跑车能地板油吗？
当然可以，但是要分情况来说。 首先我们考虑两个因素，一个是车型，另一个是路况。这两个因素对车辆是否能地板油产生决定性的影响。
以我家为例，我买的是福特野马2.3t，我老婆的是丰田卡罗拉1.6。同一品牌同一型号的车型在跑高速的时候由于车速普遍都能到90km/h以上（大部分时间我跑高速都踩油门），所以这时候两款车开起来的感觉就完全一样了。只要不是满载情况下，无论是载着我还是载着我老婆，都不影响地板油的实施。而且由于都是后驱车型，没有前轮驱动的扭矩分配问题，更是不影响操控。所以说高速路况下，轿车和轿跑几乎没有什么区别，都是可以地板油的。
但是如果是在拥堵的市区里，情况就完全不同了。首先因为驾驶风格不同，每次踩油门起步的时间、力度都不一样，电脑计算的转速值也就不够精准。其次由于市区走走停停，发动机转速常常低于2000转，而很多性能车的发动机高转很强，经常在4000-5000转换挡，这样一低一高，换挡时机很难把握。第三点，也是最重要的一点，SUV本身底盘更高，通过性比轿车更好。所以SUV在市区行驶，遇到紧急情况的时候可以更从容地急刹停或侧方停车，相比相同尺寸的轿车而言，安全性更高一些。因此同样在拥堵的市区，SUV比同尺寸的轿车更适合地板油。
说了那么多，其实想表达的观点就是，地板油其实很危险，并不适合所有情况的行车。毕竟生命只有一次，没有人愿意拿自己的生命去赌那个万一。
开车时一脚踩到底地板油这个行为，我们一般称之为“浪飙”，很多新手司机开车时都有这个冲动，但还是会因为一些原因打消这个念头，而老司机开车时有底气这样做，但出于安全等多方考虑还是会忍着。无论是新手还是老司机，在普通道路上开车时都不建议去地板油，而跑车是否可以地板油呢？
首先需要搞清楚什么是地板油？在所有排量汽车的发展历史当中，机械式节气门时期最为混乱，因为这个阶段电控系统不介入节气门控制，驾驶者深踩油门踏板时节气门会全开，由于进气量达到了发动机的最大进气量，喷油嘴以最大功率喷油，发动机输出最大扭矩，这个状态就是地板油。机械式节气门电控介入后，驾驶者即使深踩油门踏板节气门也不能全开，同样最大输出功率被限制。
电子节气门普及后，发动机节气门开度与油门踏板开度无直接关系，驾驶者深踩油门踏板时，只能输出电脑限制下的扭矩。由此可见，拥有机械式节气门的老车才能做到真正的地板油，而电子节气门车深踩油门踏板只能输出85%左右的最大扭矩。汽车普及电子节气门以后，严格意义上已经不存在真正的地板油。
跑车能地板油吗？
既然汽车进入电子节气门时代不再有地板油，这个话题也就没有必要再讨论，但跑车毕竟是专为追求速度的车，深踩油门踏板输出85%的最大扭矩也足够过瘾了。但跑车高速行驶时也有限制，跑车上高速行驶时不能超过最高车速限制，跑车上高速跑长途时还要面临其他车辆的影响。
跑车能够像普通家用车一样在普通道路上地板油或者接近地板油的状态行驶，并不会对发动机及其他部件造成直接性损伤。跑车之所以不能像人们幻想的那样无拘无束地行驶，与车辆高速行驶后空气阻力指数呈指数级增长密切相关。跑车在低速行驶或者加速过程中，车身流线造型优势能够很好地发挥出来，但高速行驶后受到的阻力非常大。
跑车采用高性能皮带及高强度机脚胶，即使高速行驶后受到的阻力很大，发动机舱内部件相对也比较可靠，普通家用车在如此高阻力环境下行驶，发动机皮带及机脚胶都有开裂隐患。跑车最高车速限制较低，虽然在速度上谈不上真正的无限制，但与普通家用车相比仍然有较为明显的优势。跑车拥有更充沛的动力，动力储备可以让驾驶者更有底气深踩油门踏板。
虽然跑车动力强劲，高速行驶时受到的空气阻力也非常大，跑车不能像人们想象的那样尽情地行驶。跑车受到的速度限制主要是因为轮胎使用场景受到限制，以及底盘及悬挂系统不能兼顾高速行驶后的舒适性。跑车轮胎尺寸更大，性能更突出，但速度等级及负重较低，因此跑车的极速也受到限制。跑车底盘及悬挂系统拥有更出色的操控性及过弯极限，但舒适性较差，高速行驶后悬架减震性能难以满足车内的舒适度需求。
